| 地球地区、日本国、兵庫県在住、ベンプラー号
R129SLクラス グレード名：SL500（
２JZ チューニングエンジンスワップ公認車） 1992年 ブルーブラック
ミッション：6速マニュアル ハンドル：左ハンドル
エアロはＡＭＧⅢ（コピー） フロントバンパーにはＲ３３ＧＴＲターボダクト付（インタークーラー冷却用）
ボンネットにタービン用のダクトを取り付けています。
リアテールは９９タイプ。フロントウインカーはクリアータイプ。
ヘッドライトはキセノンです。トランクはハイマウントストップランプ付。
●アルミ YOKOHAMA ＡＶＳモデル５（ブロンズ）１９インチ F245/35-19 R265/30-19
114.3ピッチに変更アダプター（スペーサー）別注ツライチセット
■内装 内装色 黒（２人乗り）
シート フェラーリＦ３５５純正（黒）バケットタイプシート（軽量化の為）
シートベルトはスープラ用（純正）
センターコンソールもメーターパネルも製作しました。ステアリングもエアバック付きの純正からナルディ製に変更。（もちろんエアバック無し。助手席も）ＡＢＳも取り外し。
メイン配線はスープラの物を使用しています。（ヒューズ関係も）でもパワステは生きています。
■エンジン関係
●80スープラ前期用２JZターボエンジン（腰上OH済）タイミングベルト交換
メタルヘッドガスケット交換・シム調整 IN/OUT264°HKSハイカム組
メインインジェクター サード800cc
ブースト圧 1.6k設定
ステンレスメイン８０パイマフラー（ECVバタフライサイレンサー付）
ボッシュ 大容量燃料ポンプ（コレクタータンクは付けていません。）
●インタークーラー ＨＫＳ２層アルミワンオフ製
●ラジエターはＲ１２９純正のまま（水温８８度～９３度以内。問題なし）
●ブローオフバルブ アペックス（？）
●ブーストコントローラー アペックスAFC-R
●ミッション ８０スープラ用ゲトラグ６MT（10.000kmの美品）
●クラッチ OS製 トリプルクラッチR3C（乗り易いです。新品で購入）
●タービン HKS T45Sビッグタービン（シングル）約600ps ステンエキマニ HKSレーシングウェストゲート
●コンピューター アペックスパワーFC（コマンダー付）特約店にてセッティング済
■足回り ビルシュタインショック/ロリンザーダウンサス
●ブレーキ フロントのみブレンボF50キャリパー355mmディスク（リアはノーマル）色は黒
前後バランスバルブ付
フロント・リア共にステンメッシュホースに交換
●デフ 現在はベンツノーマルのままですがスープラ用のデフにスワップも可能です。
（ファイナル比 純正2.64→スープラ純正比3.27に変更）
そしてＴＲＤ製の1.5weyのＬＳＤを入れる事も可能です。（別途20万円）
■メーター類 デフィ フル装備→ タコ・ブースト計・水温計・油温計・燃圧計・油圧計・排気温度計
大森 特注燃料計
スピートケーター/スープラ用 TRD ３００ｋｍフルスケールメーター（オリジナルメーターパネル）
ウルトラ製追加スピードモニター付
その他改造箇所多数有
なんといってもこのエンジンは最高です。間違いなく本物のAMGには負けません。エンジン他の軽量化の為、約２００ｋｇも
純正より軽くなってパワーも２倍の600ps。怖い位に加速します。ブレーキbremboF50で強力に止まってくれます。
SLでミッション、しかも大型ターボ。プシュ～ンという音をたてて全開すると間違いなく皆、道を開けてくれます。
ドッカン型ターボで恐ろしい程のパワーが有ります。全開走行では３速までホイールスピーンしちゃいます。
もちろん２JZエンジンはまだまだパワーアップ可能ですが私はこれで充分なのでこれ位にしておきました。
ベンツでこの音で走っていると、色んな所で声を掛けられます。
ここまでの改造費は何と800万円以上も掛かってしまいました。（泣）
この車は私個人の趣味で購入、製作したんですが3年以上の長い年月と何百時間掛かったか分からなくなる程の製作工程と
何軒ものショップで作業して苦労に苦労を重ねてやっと公道をナンバーを取得して走る事が出来た「血と汗の結晶」です
今まで何度もあきらめかけましたが色んな人やショップに協力してもらい、やっとここまできました。（皆様ありがとうございました。）
これで「完成」とは言い切れませんが終わりの無い世界なので、手放すのも非常に辛いのですがこの辺で私の後、面倒を見てくれる人を探そうと思います。
走り・注目度は最高です。しかし、走行性能・軽量化を目的としたエンジンスワップ車なのでエアコンは手動で装備していますが
ベンツ本来の電気関係はほとんど全て取り外しています。幌も軽量化の為、取り外しています。（もちろんハードトップを取り外せばフルオープンになります）尚、幌ユニットは全部で約40kgも有りました。
ベンプラー号R129SLに興味がある方は↓のYAHOOオークションで。。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10144063
ベンプラーさん、幌もないのね。ここまでやる情熱にスッゴク感心致しました。こんな激しい？SLも大好きです。(^笑^)
by...えすえる。
「注」上画像はYAHOOオークションにベンプラーさんが投稿されている写真画像をそのまま使用しています。
|
;)
;)